scenariusze aplikacji
1. urban metro track systems – zapobiega bezprzewodowej korozji szyn
2. linie kolejowe szybkie-chroni integralność szyn i infrastruktury
3. zelektryfikowane systemy kolejowe – zabezpieczają ślady pod górną tatą
4. strefy krytyczne, takie jak mosty kolejowe i frekwencja – zapewnia ukierunkowaną ochronę
opis produktu
system ten integruje złożoną warstwę enkapsulacji polimeru z oporną na pogodę podwójną hydrofobową powłoką izolacyjną, osiągając przełom w rezystancji przejściowej szyny na ziemię przekraczającą 30 ω · km. ochrona podwójnej warstwy skutecznie blokuje elektrochemiczne szlaki korozji, zapewniając długoterminową stabilność izolacji szyn w trudnych warunkach, takich jak deszcz, śnieg i spray solne. to znacznie zwiększa niezawodność transmisji sygnału obwodu torowego.
funkcja produktu
wydajność izolacji:
specjalne substraty polimerowe tworzą trójwymiarową warstwę pakowania, blokując wyciek prądu między metalem a ziemią.
amfifobiczna (hydrofobowa i oleofobiczna) powłoka izolacyjna hamuje tworzenie powierzchniowych warstw przewodzących, osiągając rezystancję przejściową > 30ω · km.
odporność na pogodę w całym środowisku:
powłoka amfifobiczna opiera się na infiltracji deszczu/śniegu, kondensacji spray solnych i przyczepności pyłu, zapewniając stabilność izolacji w wilgotnych środowiskach.
odporność na promieniowanie uv i zdolność do wytrzymywania naprzemienności temperatury od -40 ℃ do 80 ℃, odpowiednie do rozmieszczenia w globalnych strefach klimatycznych.
podwójna wydajność antykorozyjna:
warstwa owinięcia fizycznie izoluje szyny z pożywki balastowej, zmniejszając wskaźnik korozji elektrochemicznej o ponad 70%.
powłoka zawiera jony hamujące korozję, opóźniając proces utleniania powierzchni metali.
zoptymalizowane koszty pracy i konserwacji:
25-letnia żywotność serwisowa (zgodna ze standardami en 50122), zmniejszając wskaźnik awarii obwodów torów o 90%.
wskaźnik wydajności
technologia podstawowa: warstwa enkapsulacji polimeru + nano podwójna hydrofobowa powłoka izolacyjna
wydajność elektryczna: rezystancja przejściowa na ziemi> 30 ω · km (iec 62128 test stanu mokrego)
wytrzymałość mechaniczna: warstwa kapsułkowania wytrzymałość skórki ≥8 kn/m; odporność na uderzenie balastu> 5000 cykli
trwałość środowiska:
odporność na spray solne> 1000 godzin (iso 9227)
odporność na starzenie się uv> 3000 godzin (iso 4892)
zakres temperatur **: -40 ℃ do 80 ℃, brak pękania po 200 dynamicznych cyklach termicznych
certyfikacja bezpieczeństwa **: zgodność z en 45545-2 standard ochrony przeciwpożarowej
obszar aplikacji
szybka kolej: wzmocniona izolacja kolei dla bez balastowych odcinków torów
koleje ciężkich wiotka: ochrona przed elektrolityczną korozją dla dedykowanych linii wydobywczych
tunele metra: zapewnienie niezawodności sygnału dla obwodów torowych w wilgotnych środowiskach
koleje przybrzeżne: długotrwała żywotność izolacji kolejowej w regionach o wysokiej rozprawie soli
strefy frekwencji: ochrona zapobiegawcza w obszarach o wysokim obwodach obwodów torowych