especialista en aplicaciones elastómeros ukaxa 1.1.
nvh ukax wali suma askichawinakawa.
banne

stray လက်ရှိ insulator ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးစနစ်

ရထားလမ်း insulation တိုးမြှင့် system ကို
ပိုလီမာ encapsulation + dual-hydrophobic insulator ကိုအပေါ်ယံပိုင်း
အသွင်ကူးပြောင်းရေး> 30 ω· km
အားလုံး – ရာသီဥတုဖောက်ပြန်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး


လျှောက်လွှာဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်


1 ။ urban metro track systems – stray strails strails ၏ crossions ကိုကာကွယ်ပေးသည်

2 ။ မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းလိုင်းများ – ရထားလမ်းများနှင့်အခြေခံအဆောက်အအုံသမာဓိကိုကာကွယ်ပေးသည်

3 ။ မီးရထားလမ်းစနစ်များ – overhead catenary အောက်ရှိအကာအကွယ်များကိုကာကွယ်ပေးသည်

4 ။ ထိုကဲ့သို့သောရထားလမ်းတံတားများနှင့်မဲပေးသူများကဲ့သို့သောအရေးကြီးသောဇုန်များ – ပစ်မှတ်ထားသောကာကွယ်မှုပေးသည်

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ


ဤစနစ်သည်ပူလမာသောပေါင်းစပ်ထားသော encapsultultulation encapsultultultultultultultultulting encapsultultultultultultultultultultultulting enuchultultultultulting အလွှာကိုပေါင်းစပ်ထားပြီးမီးရထားမှမြေပြင်မှမြေပြင်အသွင်ကူးပြောင်းမှုခံမှု 30 တွင်အရှိန်အဟုန်ဖြင့်အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့သည်။ dual-layer protection သည်မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းမှုရှိသည့်ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများ, နှင်းများ, ဤသည်သိသိသာသာ track circuit signignal ဂီယာ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

ထုတ်ကုန် function ကို


insulation စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်ခုန်:

အထူးပေါ်လီမာအလွှာများသည်ဒိုင်သံနှင့်မြေပြင်အကြားယိုစိမ့်မှုများကိုပိတ်ဆို့ခြင်းကိုသုံးနိုင်သောရှုထောင့်ထုပ်များထုပ်ပိုးပြီးဖြစ်သည်။

amphipipobic (hydrophobic နှင့် olelophobic) insulating closuing သည်> 30 ·ကီလိုမီတာကိုအသွင်ကူးပြောင်းမှုခံနိုင်မှုကိုရရှိရန်အတွက်မျက်နှာပြင်ကူးယူသည့်ရုပ်ရှင်များကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ပတ် 0 န်းကျင်ရှိရာသီဥတုဆိုးရှားမှု -

amphiphobic coating သည်မိုး, ဆီးနှင်းဖြည့်စွက်ခြင်း, ဆားမှုန်ရေမွှားငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း,

ခရမ်းလွန်ရောင်ရမ်းခြင်းနှင့် 60 ℃မှ 80 ℃မှအပူစွမ်းအင်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း, ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရာသီဥတုဇုန်များအကြားဖြန့်ကျက်ရန်သင့်တော်သည်။

ဆန့်ကျင်သောဆန့်ကျင်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်နှစ်ဆတိုး

ထုပ်ထားသောအလွှာသည် ballast media မှရထားလမ်းများကိုရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကိုးကားပြီးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသန့်စင်နှုန်းကို 70% ကျော်လျှော့ချနိုင်သည်။

အဆိုပါအပေါ်ယံပိုင်းတွင်သတ္တုများဓာတ်တိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုနှောင့်နှေးခြင်းများပါ 0 င်သည်။

optimized စစ်ဆင်ရေးနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်:

25 နှစ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု – အခမဲ့ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်း (em 50122 စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီ), track circuit ပျက်ကွက်နှုန်းကို 90% လျှော့ချခြင်း။


စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်း


အဓိကနည်းပညာ – ပိုလီမာ encapsulation layer + nano dual-hydrophobic insulating couating

လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည် – ရထားလမ်းမှမြေပြင်အကူးအပြောင်းတော်လှန်ရေး> 30 ω· km (iec 62128 စိုစွတ်သောအခြေအနေစစ်ဆေးမှု)

စက်မှုအင်အား – encapsulationultultulation layer peel peely gody ≥8 kn / m; ballast သက်ရောက်မှုခုခံ> 5000 သံသရာ

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအကြမ်းခံမှု:

salt protray prevance> 1000 နာရီ (iso 9227)

ခရမ်းလွန်ရောင်ရမ်းခြင်း> 3000 နာရီ (iso 4892)

အပူချိန်အကွာအဝေး **: -40 ℃ to 80 ℃, 200 dynamic termal သံသရာပြီးနောက်အက်ကွဲခြင်းမရှိပါ

ဘေးကင်းရေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် **: en 45545-2 မီးဘေးကာကွယ်ရေးစံနှင့်ကိုက်ညီသည်


လျှောက်လွှာ area ရိယာ


မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်း – ballastless track sections များအတွက်တိုးမြှင့်ရထားလမ်း

haul haul မီးရထားလမ်း – အပ်နှံထားသောသတ္တုတွင်းလိုင်းများအတွက် anti-electrolytic corrosion ကာကွယ်ခြင်း

subway ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ – စိုထိုင်းသောပတ်ဝန်းကျင်ရှိလမ်းကြောင်းဆားကစ်များအတွက် signal ယုံကြည်စိတ်ချရအာမခံချက်

ကမ်းရိုးတန်းရထားလမ်း – ဆားငန်ရေမွှားဒေသများတွင်ရထားလမ်း insulation undult ိုင်လက္ခဏာများ

turnout ဇုန် – ခြေရာခံနယ်ဖုံများ၏မြင့်မားသောပျက်ကွက်ဒေသများအတွက်ကြိုတင်ကာကွယ်တားဆီးကာကွယ်စောင့်ရှောက်မှု

Related News

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.