Medio vibración amortiguadores ukaxa .

Aplicación ukan escenarios ukanakax .

1. Ferrocarril ukan ikiñanakapamp rielanak taypin conexiones ukanx tren ukan operación ukan vibraciones ukanakaw utji .  

2. Líneas de tránsito ferroviario urbano ukanxa, pista ruido ukat fatiga estructural ukanakan jisk’achaña .  

3. Sistemas de pista elástico de ferrocarriles de alta velocidad ukanxa, confort de montaje .  

4. Pista mantenimiento ukatxa lantintaña pachana, asegurar elasticidad ukhamaraki estabilidad de sujetadores .

Producto uñt’ayawi .

Aka sujetador ukaxa mä estructura de amortiguación de vibración no lineal ukampiwa apsu, ukaxa mä capa de respaldo de solo capa + doble capa de caucho ukanakampiwa, ukaxa mä efecto de amortiguación de vibración moderada 6-8dB ukampi puriraki, ukatxa altura estructural total ukaxa mä mínimo 37mm ukjamawa. Ukaxa directamente turkaspawa sujetadores ordinarios ukanakaxa utjki uka líneas ukanakaru janïra fundación de pista ukar mayjt’ayasa, wali jisk’achaspawa costo ukhamaraki construcción periodo de actualización de pista.

Producto Función ukaxa 1.1.

Eficiente vibración ukaxa 1.1.:  

Capas de goma no lineal de doble capa (caucho termoplásico + compuesto de goma natural) ukaxa sinérgica energía disipación ukaru puriraki, ukaxa 6-8dB uksaru dormitorios de dormistas ukanakaruxa vibración transmisión uksa jisk’acharaki.  

Ingeniería Ultra-Hin ukax mä adaptación ukhamawa.:  

Mä qhipa altura estructural 37mm ukampixa, kunaymana sistemas de fijación de líneas existentes ukanakampiwa compatible.  

Jani t’unjaña lantichaña ukhamaraki machaqar tukuyaña .:  

Perno ukan posicionamiento ukanakax taqpach sujetadores existentes ukanakamp chikancht’asi, ukhamat vibración amortiguación mejoramiento ukax cero fundación modificación ukampi.  

Triple seguridad garantía ukaxa 1.1.:  

Tecnología precompresión ukaxa capas de goma ukanakatakixa asegura controlable largo plazo creep; Metal respaldo placas ukaxa rigid soporte ukawa; Capacidad de carga antiecéntrica ukaxa 30% ukjawa jilxati.

Índice de rendimiento ukax 1.1.

Nivel de amortiguación de vibración: Amortiguación de vibración mediana (inserción pérdida 6-8dB .)  

Altura estructural: 37mm~42mm (compatible ukaxa convencional sujetador ukankiwa .)  

Estructura de núcleo: Placa de acero de un solo capas de respaldo + doble capa termoplástica/caucho natural compuesta capa de amortiguación ukaxa mä juk’a pachanakwa lurasi.  

Servicio Jakawi: 25 maranaka (Trackside Pachamamana, -40°C~80°C Irnaqawi Condiciones .)  

Características dinámicas: Ratio de rigidez dinámica-estática ≤1.4, deformación (Ciclos de fatiga ukatxa 3 millones de ciclos de fatiga ukxaruxa deformación .  

Certificación ambiental: EN 14080 Estándares de Seguridad de Incendios ukarjam phuqhaña, ROHS/Rach .

Aplicación Área ukaxa 1.1.

Proyectos de Renovación Metro: Vibración amortiguación de actualización de líneas de túnel existentes (directamente sujetadores originales ukanaka lantintaña .)  

Sistemas de tren ligero urbano: Reducción de carga ukatxa control de ruido ukaxa puente de sección elevada ukanakataki .  

Ferrocarriles de hábitaciones pesadas: Vibración energética dispersión de pistas en hubs de carga .  

Estación Kunka Áreas: Equipos sensibles a la vibración ukanakaxa switch ukanxa jark’aqatawa .  

Pista Vibración Amortiguación Secciones: Zonas de amortiguación conectando camas de lastre ordinario ukatxa vibración amortiguación de camas de lastre .