Materiales Elastómeros Aplicación Experto Vibración & Soluciones de Control de Ruido Proveedor ukaxa mä juk’a pachanakwa lurasi.
banne

Stray virta eristysjärjestelmä

Rautatieeristyksen parantamisjärjestelmä 
Polymeerin kapselointi + kaksoishydrofobinen eristyspinnoite 
Siirtymävastus> 30 Ω · km 
Kaikki sääkorroosiosuojaus


Sovellusskenaariot


1. Urban Metro Track Systems – estää kiskojen kulkevaa virran korroosiota

2. Nopea rautatieyhteys-suojaa kiskoja ja infrastruktuurin eheyttä

3. Sähköiset rautatiejärjestelmät – suojatoimenpiteet raidat yläosan alapuolella

4. Kriittiset vyöhykkeet, kuten rautatie sillat ja äänestysprosentit – tarjoavat kohdennettuja suojauksia

Tuotekuvaus


Tämä järjestelmä integroi polymeerikomposiittikapselointikerroksen, jossa on sääkestävä kaksoishydrofobinen eristyspinnoite, saavuttaen läpimurron rautateitse maanpäästöresistenssissä, joka ylittää 30 ω · km. Kaksikerrossuojaus estää tehokkaasti sähkökemiallisia korroosioreittejä, mikä varmistaa kiskojen pitkäaikaisen eristysstabiilisuuden ankarissa olosuhteissa, kuten sateessa, lumessa ja suolakeskeessä. Tämä parantaa merkittävästi ratapiirin signaalin lähetyksen luotettavuutta.

Tuotetoiminto


Eristyksen suorituskyvyn harppaus:  

Erityiset polymeerisubstraatit muodostavat kolmiulotteisen käärekerroksen, joka estää virran vuotamisen metallin ja maan välillä.  

Amfifobinen (hydrofobinen ja oleofobinen) eristävä pinnoite estää pintajohtavien kalvojen muodostumista saavuttaen siirtymävaiheet > 30Ω · km.  

Ympäristön säänkestävyys:  

Amfififobinen pinnoite vastustaa sadetta/lumen tunkeutumista, suolakondensaatiota ja pöly tarttumista, varmistaen eristyksen stabiilisuuden kosteassa ympäristössä.  

UV -vastus ja kyky kestää lämpötilan vuorottelut -40 -80 ℃, sopivat käyttöönottoon globaalien ilmastovyöhykkeiden välillä.  

Kaksinkertainen korroosion vastainen suorituskyky:  

Käärikerros eristää fyysisesti kiskot liitäntälaitteista vähentäen sähkökemiallista korroosionopeutta yli 70%.  

Pinnoite sisältää korroosiota estäviä ioneja, mikä viivästyy metallipintojen hapettumisprosessia.  

Optimoidut käyttö- ja ylläpitokustannukset:  

25 vuoden ylläpitovapaa käyttöikä (yhteensä EN 50122 -standardien mukainen), mikä vähentää radan piirien vikaantumisaste 90%.


Suorituskykyindeksi


Ydintekniikka: Polymeerin kapselointikerros + nano kaksoishydrofobinen eristyspinnoite

Sähköinen suorituskyky: kisko-maa-siirtymäkestävyys> 30 ω · km (IEC 62128 Wet Condition Test)

Mekaaninen lujuus: kapselointikerroksen kuorintalujuus ≥8 kN/m; painolastikeskistys> 5000 sykliä

Ympäristön kestävyys:

Suolasuihkeidenkestävyys> 1000 tuntia (ISO 9227)

UV -ikääntymisen vastus> 3000 tuntia (ISO 4892)

Lämpötila -alue **: -40 ℃ -80 ℃, ei halkeilua 200 dynaamisen lämpösyklin jälkeen

Turvallisuussertifikaatti **: EN 45545-2 -palonsuojaustandardin mukainen


Levitysalue


Nopea kisko: Parannettu kiskon eristys painolastissa oleville rataosille

Raskaan kuljetusrautatiet: Anti-sähköinen

Metrotunnelit: signaalin luotettavuusvarmuus radan piireistä kosteassa ympäristössä

Rannikkorautatiet: Pidennetty rautatieeristyksen käyttöikä korkealla suola-suppealla alueilla

Äänestysalueet: Ennaltaehkäisevä suoja korkean failure-tiepiirien alueilla

Related News

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.